Воскресенье, 14 июля, 2024
ГлавнаяОбществоЧиновники и портовики обсудили строительство второй ж/д линии через Корабельный район

Чиновники и портовики обсудили строительство второй ж/д линии через Корабельный район

слева — Андрей Егоров

19 октября 2021 года по инициативе главы ГП «АМПУ» Александра Голодницкого в администрации спецморпорта “Ольвия” состоялся круглый стол «Развитие железнодорожной инфраструктуры Корабельного района. Николаева» с участием представителей органов государственной власти и местного самоуправления, “Укрзалізниці” и предприятий морехозяйственного комплекса Корабельного района.

Вопрос пропускной способности наземной инфраструктуры морских портов и ее синхронного развития совместно с расширением бизнеса в портах и ​​на прилегающих территориях особенно важно с точки зрения комплексного развития морских портов.

«За последние годы порты Николаевского региона демонстрируют стремительный и мощный рост грузопереработки. Согласно имеющимся данным, по результатам 2020 года в Корабельном районе г. Николаева стивидорными компаниями перегружено около 18 млн тонн грузов (55-60% из них – железнодорожным транспортом). По прогнозам аналитиков, в период до 2030 года , при благоприятной экономической ситуации и хорошего урожая, грузооборот может увеличиться до 30 млн тонн в год (ориентировочные расчеты, включающие ООО «ЕВТ Грейн», ООО «МСП Ника-Тера», ООО «Кютерминалз Ольвия», ООО «СЗ «Океан», ООО МП «Терминал-УХЗС», ООО «НГЗ»).

Весь объем железнодорожных грузовых перевозок в этих предприятий проходит через одну неэлектрифицированных пути перегона от ст. Прибузька ст. Октябрьская, что, в том числе, останавливает весь поток автомобильного транспорта через пр. Богоявленский. Следовательно, возникает необходимость в решении ситуации, сложившейся вокруг этого достаточно серьезного вопроса, а именно достройки второго железнодорожного пути », – озвучил для присутствующих основную цель круглого стола начальник филиала «Ольвия» ГП «АМПУ» Андрей Егоров .

Представителями морехозяйственного комплекса, в свою очередь, было предложено несколько возможных путей решения вопросов, которые могут возникнуть в будущем и будут замедлять работу бизнеса. Среди предложений звучали:

  • строительство дополнительного пути на участке перегона вагонов от станции Прибугской до станции Жовтневая;
  • строительство объездной железнодорожной колеи в направлении Корабельного района города за пределами жилых массивов от станции Николаев-Сортировочный до участка сортировки вагонов на ст. Жовтневая, электрификация подходных железнодорожных путей в г. Николаев;
  • проектирование и реализация двухуровневой транспортной развязки на пересечении железнодорожного перегона Прибугская – Жовтневая с проспектом Богоявленским, восстановление и достройка всех путей на ст. Прибугская и прочее.

Активное и основополагающую участие в заседании принимали представители АО «Укрзализныця». Прежде всего, на основе комиссионного осмотра, который провели представители железной дороги, сделан вывод о возможности строительства второго пути на участке перегона при условии выполнения ряда вопросов.

По результатам заседания принято решение о целесообразности разработки ТЭО реконструкции станции Жовтневая, включающей, в том числе, строительство второго параллельной пути перегона с переводом на электрификацию , вместо дизельной тяги, что значительно улучшит экологическое состояние окружающей среды и повысит пропускную способность станции.

Активное участие в заседании принимали: Александр Сенкевич – мэр Николаева, заместитель председателя Николаевской ОГА Игорь Кузьмин , директор региональной Одесской железной дороги Сергей Никулин со специалистами “Укрзалізниці”, депутат Николаевского облсовета Игорь Кич , представители бизнеса: ГП “Стивидорная компания “Ольвия”, ГП “Укроборонсервис”, Ascet Shipping, ООО «Зерноторговая компания «Деметра», ООО «Кютерминалз Ольвия», Николаевский глиноземный завод, UPSS Terminals, ООО “МСП Ника-Тера”, ООО “Оушн Венчерз”, EVT, Судостроительный завод “Океан”, ООО “ТрансЮкрейн”.

  • Долгожданная объездная железная дорога: 10 лет назад “Ника-Тера” хотела построить её за свой счет
  • Ликвидация железнодорожной ветки в Корабельном районе предлагалась в новом Генплане Николаева;
  • Кроме туннеля под железной дорогой, «Ника-Тера» хочет провести в Корабельном районе дополнительную ж/д ветку вдоль существующей;
  • «Бомба замедленного действия», — жители Корабельного о железной дороге в центре района;
  • Объездные железная и авто- дороги вокруг Корабельного района – путь развития портов и предприятий;
  • Перенос железной дороги: жители Корабельного района получили ответ «Укрзалізниці»;
  • Облсовет рекомендует мэру Сенкевичу заняться вопросом переноса ж/дороги из Корабельного района;
  • Нардепы от «Слуги народа» поручили губернатору и мэру Николаева срочно заняться проблемами Корабельного района

схема планируемой ранее объездной железной дороги

Последние новости

Погода

Николаев
ясно
28.5 ° C
28.5 °
28.5 °
55 %
3.4kmh
0 %
Вс
35 °
Пн
30 °
Вт
35 °
Ср
31 °
Чт
30 °
spot_img
Гороскоп на сегодня
Гороскоп на завтра
Материалы по теме

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь