В марте в России начал действовать закон, который позволяет регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российский компаний. Таким самолетам выдают российский сертификат летной годности. Би-би-си сообщает, что Россия потеряла 78 самолетов из-за санкций, зато перевела в свой реестр 800 чужих самолетов.
